Tabure… Hemen her evde, iş yerinde, kafede ya da bekleme alanında rastladığımız, pratik ve çok amaçlı bir mobilya parçası. Özellikle ani misafir akınlarında kurtarıcı rolü üstlenir, üst üste dizilerek minimum alanda maksimum oturma çözümü sunar. Ancak, bu basit ve kullanışlı eşyanın üzerinde, yıllardır dikkatimizi çeken ama işlevini tam olarak çözemediğimiz bir detay var: Ortasındaki o meşhur delik. Pek çoğumuz bu deliği bir tasarım unsuru, belki de sadece dekoratif bir eklenti olarak gördük. Kimimiz taşıma kolaylığı sağladığını düşündü. Ancak gerçek işlevi, akla gelmeyecek kadar basit ama bir o kadar da karmaşık bir bilimsel prensibe dayanıyor. Tüketici memnuniyetini ve ürünün ergonomisini doğrudan etkileyen bu delik, aslında plastik kalıpçılık ve fizik kanunlarının zekice bir uygulaması.
“Plastik taburelerdeki bu delik, sadece bir estetik kaygıdan ibaret değildir. Tamamen fonksiyoneldir ve hava sıkışması denen fiziksel bir olayı çözmek için mühendislik harikası bir yoldur.” – Dr. Melih Kaynak, Endüstriyel Tasarım Uzmanı
Haberciliğin ters piramit kuralına uygun olarak, en çarpıcı bilgiyi hemen verelim: Taburenin ortasındaki bu delik, en temelde hava sıkışmasını (vakum etkisini) önlemek için oradadır. Tabureler depolama ve lojistik kolaylığı sağlamak için üst üste (istiflenerek) konulur. Bu istifleme sırasında, alttaki tabure ile üstteki tabure arasında hava tamamen dışarı atılır ve iki taburenin oturağı arasında çok düşük basınçlı bir alan oluşur. Bu duruma halk arasında “vakum etkisi” denir.
Eğer bu delik olmasaydı:
Ayırma Zorluğu: Üst üste dizilmiş tabureleri birbirinden ayırmak için çok büyük bir fiziksel güç uygulamak gerekirdi. Çünkü, üzerlerindeki atmosfer basıncı, tabureleri birbirine yapıştıran vakum etkisini kırmayı zorlaştırırdı.
Zaman Kaybı ve Hasar: Özellikle hızlı servis gerektiren kafe, restoran gibi işletmelerde bu durum ciddi zaman kaybına ve taburelerin zorlanmaktan dolayı çatlamasına, kırılmasına neden olurdu.
İşte bu küçük delik devreye giriyor. Tabureler üst üste istiflendiğinde, bu delik anında bir “hava tahliye kanalı” görevi görüyor. Üstteki tabure aşağı inerken sıkışan hava, bu delikten hızla dışarı itiliyor. En önemlisi, ayırma işlemi sırasında, deliğin varlığı sayesinde dış hava anında iki taburenin arasına dolarak vakum etkisinin oluşmasını ya da sürmesini engelliyor. Bir nevi, basıncı anında dengeleyerek taburelerin zahmetsizce ayrılmasını sağlıyor.
Bu temel işlevin yanı sıra, taburedeki bu delik, ürünün genel ergonomisine ve ekonomik döngüsüne de önemli katkılar sağlar. Bu faydalar genellikle göz ardı edilir:
A) Taşıma ve Yerleştirme Kolaylığı (Ergonomi)
Misafirlerinize tabure uzatırken ya da temizlik sırasında tabureleri toplarken en çok ihtiyaç duyduğunuz şey nedir? Sağlam bir tutuş. Orta kısımdaki bu delik, parmakların kolayca geçebileceği bir kavrama noktası (tutacak) görevi görür. Bu, özellikle tek elle ve hızlı hareket ederken taburenin dengeli bir şekilde taşınmasını sağlar. Yaşlılar ve çocuklar için bile kolayca hareket ettirilebilirlik sunar.
B) Plastik Enjeksiyon ve Üretim Kolaylığı
Plastik tabureler, genellikle enjeksiyon kalıplama tekniği ile üretilir. Erimiş plastik, devasa bir kalıba yüksek basınçla basılır. Delik, bu üretim sürecinde de kritik rol oynar:
Soğutma Dengesi: Delik, kalıptan çıkan plastiğin daha hızlı ve eşit şekilde soğumasına yardımcı olur. Bu, plastiğin çarpılmasını (eğrilmesini) engeller ve ürünün geometrik bütünlüğünü korur.
Malzeme Tasarrufu: Küçük bir delik bile, uzun vadede yüz binlerce tabure üretildiğinde kullanılan plastik miktarında ciddi bir tasarruf sağlar. Bu hem maliyetleri düşürür hem de çevreye olan etkiyi bir miktar azaltır.
C) Su Tahliyesi (Dış Mekan Kullanımı)
Plastik tabureler, mutfaktan banyoya, balkondan bahçeye kadar her yerde kullanılır. Özellikle dış mekanda yağmur ve benzeri durumlarda, delik oturağın üzerinde su birikmesini engeller. Bu sayede tabureler her zaman kuru kalır ve kullanıcıların ıslak zemine oturma riski ortadan kalkar. Bu hijyen ve konfor açısından önemli bir detaydır.
Kaynak: Haber Merkezi
Yeni Delhi, Dakka’nın Çin ve Hindistan ekseninden uzaklaşarak Türkiye’ye yaklaşmasını, bölge güvenliği için “yeni ve istenmeyen bir stratejik baş ağrısı” olarak nitelendiriyor. Anlaşmanın ortak üretim iddialarını da içermesi, Hindistan’daki endişeyi katladı. Türkiye’nin yerli ve milli savunma sanayii ürünleri, uluslararası arenada yeni bir diplomatik ve jeopolitik tartışmanın fitilini ateşledi. Bangladeş ile Türkiye arasında imzalanan SİPER Uzun […]
Uzun süredir iş dünyasının gündemini meşgul eden enflasyon muhasebesi düzenlemesinin teklif metninde yer almaması, kulislerdeki en kritik gelişme olarak öne çıktı. İşte, Fevzi Çakır imzalı habere göre, 36 maddelik torba teklifin tüm detayları, beklenen ekonomik etkileri ve Meclis’teki son durumu… 1. Enflasyon Muhasebesi Bilmecesi: Tartışmalar Devam Ediyor Ekonomi yönetiminin ve iş dünyasının aylardır beklediği, mali […]
Türkiye genelinde yapılan küçük çaplı bir denemede, testi çözen 710 kişiden yalnızca 32’sinin belirlenen 15 saniyelik kritik sürede başarılı olduğu belirtildi. Bu çarpıcı sonuç, bulmacanın gerçekten de sıra dışı bir dikkat ve zeka seviyesi gerektirdiği iddiasını güçlendiriyor. Peki, bu popüler optik illüzyon testi nedir, 7 kedi görselini nerede saklıyor ve bu testi çözmek gerçekten üstün […]
Kırmızı çerçeveli beyaz üçgenin içinde yer alan siyah şeritler ve otomobil figürüyle dikkat çeken P-33, daha önceki küçük ve az belirgin uyarı levhalarının yerini alıyor. İspanya’da test edilen ve zor koşullarda dahi yüksek görünürlüğü kanıtlanan bu yeni tabela, Avrupa Birliği tarafından standart hale getirilerek sürücü güvenliğinde çığır açmayı hedefliyor. Almanya, Fransa ve İtalya’daki deneme uygulamaları […]
Türkiye’de binlerce vatandaş, özellikle özel sektör yerine kamu kurumlarında çalışmayı hedefliyor. Bu nedenle, Kamu Personel Seçme Sınavı (KPSS) sonuçları büyük önem taşıyor. Düşük KPSS puanıyla bile başvuru imkânı sunan personel alımı ilanları, hemen herkesin gündeminde yer alıyor. Son güncel ve önemli bir gelişme de İçişleri Bakanlığı Afet ve Acil Durum Yönetimi Başkanlığı’ndan (AFAD) geldi. AFAD, […]
Ticari taşımacılık yapan araçlarda araç içi kamera zorunluluğu için geri sayım başladı. 1 Ocak 2026’dan itibaren taksi, minibüs, otobüs ve servis araçlarında kamera takmayanlar araç muayenesinden geçemeyecek ve idari para cezası ödeyecek. Bu düzenleme, 19 Ağustos 2025 tarihli Resmî Gazete’de yayımlanan Karayolları Trafik Yönetmeliği değişikliğiyle yürürlüğe girdi. Hangi araçlara kamera şartı getiriliyor? Yeni yönetmeliğe göre M2 […]